Nel corso degli ultimi anni, le macchine scandalosamente costose sono effettivamente diventate molto più gradevoli da guidare.
Quindi, se l'unica cosa che tratteneva qualcuno dall'acquistare, per esempio, una nuova Lamborghini o McLaren era il fastidio della guida nel traffico giornaliero, adesso non bisogna più preoccuparsi!
Le vetture ad alte prestazioni che ho avuto la fortuna di guidare nel 2016 hanno dimostrato quanto miglioramento c'è stato, pur mantenendo tutte le emozioni della guida di una supercar.
Lamborghini
La nuova Lamborghini Huracán 580-2 si guida meravigliosamente. Ha l'equilibrio perfetto tra l'aggressività di una supercar e la vivibilità quotidiana. E' diversa da molte altre Lamborghini per il fatto che tutta la sua potenza di 573 cavalli va alle ruote posteriori piuttosto che alle quattro ruote.
Per alcune persone ciò potrebbe suonare come una cosa negativa, ma in realtà è una cosa fantastica. Questa Lamborghini è infatti altrettanto confortevole come i suoi parenti più potenti Huracán a trazione integrale, ma con una dose extra di bordo. Ci si sente veloci, reattivi e e ci si diverte. Come bonus aggiuntivo vi è il fatto che ha un prezzo di partenza di 200.000 $, ovvero costa quasi il 20% in meno rispetto alla versione più potente a trazione integrale.
E Lamborghini ha recentemente presentato la Huracán 580-2 Spyder decappottabile. Così ora si può davvero avere tutto.
McLaren
Quest'anno la McLaren, un concorrente britannico della Lamborghini, ha introdotto la McLaren 570GT. Si tratta di una versione un po' più rilassata e più adatta ai viaggi rispetto alle supercar "entry level" come la McLaren 570S. Oltre ad avere le sospensioni po' più morbide nella sua impostazione "Normal", la McLaren 570GT aggiunge un po' di spazio di carico sul motore appena dietro i due occupanti.
La 570GT offre ancora tutta l'emozione che si può desiderare, oltre ad essere in grado di portare con se un cambio di vestiti.
Il risparmio di carburante dovuto alla tecnologia ibrida è l'altra grande cosa in termini di prestazioni. Lo abbiamo visto prima su vetture ultra-costose come la Porsche 918, la LaFerrari, la McLaren P1, auto che costano tutte circa 1 milione di dollari.
Acura
Costruita in America e dall'aspetto molto esotico, la Acura NSX ibrida viene venduta per soli 156.000 $. Nominata dalla rivista Road & Track la "Performance Car of the Year", la NSX può sfrecciare intorno ad una pista ad alta velocità con una sorprendente mancanza di dramma. È quindi possibile lasciare la pista, come ho fatto io, e portarla su strade tortuose per godere della sua personalità unica e velocità su strada.
Con un motore turbo V6 e tre motori elettrici, si tratta di una macchina da spettacolo aggressiva, ma ha comunque un punto debole: quando la si guida, non è facile capire e scegliere quando la vettura deve utilizzare l'alimentazione dal serbatoio del gas e quando le batterie.
Per quelli che hanno sempre desiderato possedere un'auto costosa, esotica e poco pratica, non c'è una scelta migliore di questa.